El tren de Santiago iba a 190 km/h y deja ya 78 muertos

El conductor reconoció que superaba en más del doble la velocidad permitida -Hay unos de 130 heridos, 20 de ellos en estado crítico -El Alvia, que iba de Madrid a Ferrol con 220 personas, descarriló a cuatro kilómetros de la estación.

 El nuevo balance provisional del descarrilamiento en la noche del miércoles de un tren en Santiago de Compostela es de 78 personas muertas, según fuentes del Tribunal Superior de Justicia de Galicia (TSJG).

Estas fuentes han precisado que, de las 78 víctimas, 73 han sido localizadas en el lugar en la tragedia mientras que otras cuatro han fallecido en los hospitales a los que habían sido trasladadas.

El número de heridos, por otro lado, está aún por determinar, pero ronda las 130 personas, según las mismas fuentes y están, en su mayoría, fuera de peligro, según el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, que ha destacado la "entereza sobrecogedora" y "excepcional" de los familiares que están esperando más informaciones.

En declaraciones a los medios a las puertas del edificio que acoge a los familiares de las víctimas, junto a la ministra de Fomento, Ana Pastor, Feijóo ha afirmado que las autoridades y todos los equipos sanitarios y de emergencias "van a seguir trabajando" para atender a todas las víctimas y para dar "el apoyo de los psicólogos" a las familias.

El siniestro se produjo justo antes de una curva situada en Angrois, una parroquia de la capital gallega que se encuentra a unos 4 kilómetros de la estación ferroviaria de Santiago. Pasajeros que viajaban en el tren han declarado que notaron cómo el convoy tomaba la curva a gran velocidad y la siguiente imagen que tienen es que el siniestro ya se había producido.

Unos seis vagones han quedado de un lado del puente y otros cuatro del otro lado, además de la máquina. 

Renfe ha informado a Efe de que el tren descarriló en una curva a la entrada de la estación de Santiago, en el primer accidente mortal en una línea española de Alta Velocidad,el tercero ferroviario más importante de la historia de España y el más grave ocurrido en el mundo este año 2013.

Testigos presenciales han precisado a Efe que el convoy se partió en dos, y la máquina y los cuatro primeros vagones descarrilaron, otro intermedio voló sobre un terraplén hasta caer muy cerca de unas viviendas, y el resto volcó.

Vecinos de la zona también han indicado que escucharon un ruido, previo al descarrilamiento, y acto seguido se produjo una gran humareda, según sus testimonios, mientras que uno de los maquinistas no paraba de repetir "descarrilé, qué le voy a hacer, qué voy a hacer" en una conversación telefónica tras la tragedia, recogida por La Voz de Galicia en su web.

El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha expresado su pésame a los familiares de las víctimas, viaja mañana a primera hora a la capital de Galicia, donde la Xunta ha movilizado todos sus recursos para hacer frente a esta grave emergencia.

Asimismo, el Rey se ha puesto en contacto telefónico con el presidente de la Xunta y con la ministra de Fomento para interesarse por el accidente.

Para atender a los familiares, Renfe ha habilitado un número de teléfono, el 900.101.660, mientras que la conselleira de Sanidad de la Xunta de Galicia, Rocío Mosquera, ha enviado un mensaje de tranquilidad ante el despliegue sanitario, al tiempo que ha pedido a los ciudadanos que donen sangre. "Deseamos que donen, necesitamos sangre", ha asegurado.

La Xunta y el Ayuntamiento de Santiago de Compostela han suspendido todos los actos de la festividad del Apóstol, que se celebra este 25 de julio, por el siniestro, el tercer accidente ferroviario más grave ocurrido en la historia de España, después del registrado en 1944 cerca de la estación de Torre del Bierzo -en el que pudo haber hasta 500 víctimas mortales- y el de la línea Cádiz-Sevilla en 1972 -con 77 muertos-.

Apertura de una investigación

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ya ha abierto una investigación para determinar las causas del descarrilamiento del tren Alvia.

Fuentes de Adif han informado a EFE de que técnicos y especialistas de esta empresa pública que gestiona la red se han desplazado a Galicia para analizar "in situ" las causas del accidente.